抗戰(zhàn)英烈?guī)炖锷昕?血灑武漢的志愿航空隊隊長

抗戰(zhàn)英烈格里戈里庫里申科(1903-1939)，烏克蘭人。蘇聯(lián)空軍志愿隊大隊長。2014年9月被中華人民共和國民政部授予抗日英烈榮譽稱號。

格里戈里庫里申科烈士簡介

格里戈里庫里申科是烏克蘭人，聯(lián)共(布)黨員，蘇聯(lián)空軍少校。1939年，他和考茲洛夫受蘇聯(lián)政府派遣，率兩個“達沙式”轟炸機大隊來華，援助中國人民的抗日戰(zhàn)爭。庫里申科以樸素、堅實、謙遜、熱情、友好和對工作認真的態(tài)度，贏得了中國飛行員的尊敬和贊譽。他不知疲倦地向中國飛行員講解飛機性能、特點，并把先進的操作技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，無私地傳授給中國飛行員。

他對中國飛行員要求嚴格，上課、訓(xùn)練、飛行一絲不茍，講解通俗易懂，深入淺出。1939年10月14日下午，庫里申科接到作戰(zhàn)命令，出擊日軍軍事基地，他立即率隊駕機迅速沿長江向東飛去。編隊飛臨武漢上空時，遭到日軍機群的攔截。庫里申科沉著地指揮機群，對敵機展開攻擊。經(jīng)過激戰(zhàn)，擊落6架敵機。狡猾的敵人以3架戰(zhàn)斗機包抄庫里申科的指揮機，他的飛機遭到重創(chuàng)，單機沖出重圍，僅以一個發(fā)動機沿著長江向駐地返航。到達萬州上空時，機身失去平衡，難以控制。為了保護飛機免遭破壞，他不顧個人安危，操縱飛機，尋機迫降，終于平穩(wěn)迫降在長江水面上。

庫里申科由于長時間駕機，勞累過度，再也無力跳出機艙，為中國人民的抗日戰(zhàn)爭獻出了年輕生命。2009年被評為“100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模范人物”。

格里戈里庫里申科烈士生平經(jīng)歷

格里戈里·庫里申科，烏克蘭共產(chǎn)黨員，空軍少校，革命烈士。

1939年，他和考茲洛夫率兩個轟炸機大隊來華，援助中國人民的抗日戰(zhàn)爭。1939年10月14日，庫里申科接到作戰(zhàn)命令，出擊日軍某軍事基地。編隊飛臨武漢上空時，遭到日軍機群的攔截。經(jīng)過激戰(zhàn)，擊落6架敵機。但他的飛機遭到重創(chuàng)，僅以一個發(fā)動機沿著長江向駐地返航。到達萬州上空時，機身失去平衡，難以控制。為了保護飛機免遭破壞，他不顧個人安危，操縱飛機，尋機迫降，終于平穩(wěn)迫降在長江水面上。庫里申科由于長時間駕機，勞累過度，再也無力跳出機艙，為中國人民的抗日戰(zhàn)爭獻出了年輕生命。

盧溝橋事變后，日本侵略者憑借空中優(yōu)勢，對中國抗日前線和后方狂轟亂炸，掌握著制空權(quán)。中國空軍奮力迎擊，但終因飛機少，實力弱，損失嚴重。危難之時，蘇聯(lián)人民伸出了友誼之手，從1938年初到1939年夏，分批派出了自己的優(yōu)秀兒女——蘇聯(lián)空軍志愿隊，駕駛飛機來到中國，參加中國人民的抗日戰(zhàn)爭。轟炸機大隊長庫里申科，就是其中一位最杰出的代表。他和戰(zhàn)友們用自己的耐心和技術(shù)將一批批中國飛行員送上藍天，用自己的鮮血和生命保衛(wèi)著中國后方城市的安全。庫里申科來華參戰(zhàn)不足四個月，在武漢空戰(zhàn)中犧牲了，長眠于滔滔的江水中。在他犧牲的地方——四川萬縣(現(xiàn)重慶市萬州區(qū))，人們?yōu)樗藿思o念碑，他的事跡在當?shù)貜V為傳誦。

1939年5月，庫里申科受蘇聯(lián)人民的委托，率遠程轟炸機志愿隊來到中國。庫里申科是烏克蘭人，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，空軍少校，大隊長。他為人剛直不阿，戰(zhàn)斗勇敢頑強，因而被人稱為"老虎"。

庫里申科和考茲洛夫分別率領(lǐng)兩個飛行大隊，都裝備有先進的"長莎"遠程轟炸機。他們的到來，給經(jīng)常遭受日本空軍轟炸的重慶、成都、西安等后方城市的人民帶來了巨大的鼓舞。

他們率領(lǐng)的蘇聯(lián)空軍支援隊，一面直接參加對日寇的空軍作戰(zhàn)，一面擔(dān)負著訓(xùn)練中國空軍人員的任務(wù)。他們始終以高度的無產(chǎn)階級國際主義精神和無私無畏的犧牲精神，進行忘我的戰(zhàn)斗和勞動。

每天清早，英武的"達莎"挺立在成都南郊太平寺機場上，加油車四處奔跑，飛機的發(fā)動機開始吼叫，劃破了寂靜的晴空，庫里申科一天的教練日程就正式開始了。庫里申科大隊長對中國飛行員要求非常嚴格，一絲不茍。講解"達莎"的性能、特點，操作方法，深入淺出，通俗易懂。每次起飛前，庫里申科都要親手為受訓(xùn)的飛行員系好安全帶、關(guān)好座艙蓋，并經(jīng)常親自帶飛。為了糾正學(xué)員不規(guī)則的飛行動作，他常在空中反復(fù)演練。有時為了糾正學(xué)員落速或進入機場角度方面的偏差，他往往連續(xù)帶飛三四次，直到學(xué)員掌握了要領(lǐng)才罷休。

庫里申科經(jīng)常教導(dǎo)學(xué)員："飛機是國家財產(chǎn)，中國抗戰(zhàn)需要飛機，從蘇聯(lián)運飛機到中國非常不容易，損壞一架就少一架，損壞一個零件，都要從萬里之外來補充。"庫里申科曾多次過宜昌穿沙市，飛向日寇占領(lǐng)的武漢上空，轟炸日本侵略者的軍事設(shè)施，幾乎每次，他都安全返航。

1939年8月中旬，庫里申科剛剛結(jié)束訓(xùn)練工作，就接受了轟炸任務(wù)，他們飛向日寇占領(lǐng)的武漢，轟炸日本侵略者軍事設(shè)施后，完成任務(wù)順利地返回基地。10月3日，他率領(lǐng)蘇聯(lián)轟炸機大隊轟炸日本占領(lǐng)的武漢，炸毀日機60余架。10月14日，東方剛剛透出曙光，庫里申科又率領(lǐng)大隊起飛了，下午兩點鐘，在武漢上空，他們同德國供給日本的米塞斯米特戰(zhàn)斗機相遇，展開了一場生死搏斗。在這場惡戰(zhàn)中，蘇聯(lián)空軍志愿隊的英雄們炸毀日機103架，擊落驅(qū)逐機6架。敵人以3架米式飛機直撲庫里申科大隊長的領(lǐng)航機，庫里申科擊落其中一架，但自己的飛機被擊壞了左發(fā)動機，只好被迫返航。

他用單個發(fā)動機飛出了重圍，沿長江向西飛去。當飛到了萬州上空時，機身失去平衡，不能再飛了。為了保持飛機的完整和萬州附近居民的安全，他駕駛飛機平穩(wěn)地降落在流經(jīng)萬縣的長江中。飛機尚未沉沒時，他叮囑同機的轟炸員和機槍手脫掉飛行服游向江邊，并命令他們記住岸邊特征標記，以便將來打撈。而庫里申科因疲勞過度，被浪頭卷入江底。一個月以后，庫里申科的飛機被完整打撈。

飛機入水時，庫里申科機上的戰(zhàn)友，游到岸上脫離了險境，而庫里申科大隊長由于體力消耗太大，已無力游到岸邊。這位偉大的蘇聯(lián)人民的兒子，偉大的國際主義戰(zhàn)士，中國人民的忠實朋友，把寶貴的生命獻給了中國人民的抗日民族解放事業(yè)。萬州人民專門在西山公園為庫里申科修建了烈士陵園，他的事跡在庫區(qū)廣為傳誦，他的親人也曾親到萬州憑吊。

1958年國慶前夕，周恩來總理對特邀前來參加國慶活動的蘇聯(lián)飛行員庫里申科的家屬說：中國人民永遠不會忘記格里戈里·庫里申科。2010年11月12 日，萬州各界人士代表在庫里申科烈士墓舉行了盛大的紀念儀式，表達對這位偉大的國際主義戰(zhàn)士的深切緬懷之情。在莊嚴肅穆的烈士墓園里，各界人士在烈士銅像前前肅立，行鞠躬禮。共青團員代表為烈士敬獻了寫有“偉大的國際主義戰(zhàn)士庫里申科永垂不朽”的花籃，雞公嶺小學(xué)的學(xué)生少先隊員們飽含深情的朗誦了由著名詩人方敬寫的《庫里申科之歌》：“這條大江從我家鄉(xiāng)流過，就在這里庫里申科壯烈犧牲，為了贊頌這永恒不朽的生命，江水日夜唱著中蘇友好的歌。”然后萬州原史志辦主任杜之祥老人為大家講述了庫里申科烈士生平事跡。最后全體人員向庫里申科烈士墓獻花。

習(xí)近平在莫斯科國際關(guān)系學(xué)院演講稱國之交在于民相親，并講事例稱抗日時期，蘇聯(lián)飛行大隊長庫里申科來華作戰(zhàn)，說“像體驗我祖國的災(zāi)難一樣體驗著中國勞動人民正遭受的災(zāi)難”，他犧牲在中國，一對普通中國母子為他守靈半個多世紀。