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昆侖關戰役背景 日軍只為實現對中國的徹底封鎖

2017-04-28 19:49:11  來源:360常識網   熱度:
導語:1938年10月,廣州失守后,中國由香港到大陸的主要國際交通線被切斷。但中國仍能由華南沿海西江地區,深圳、汕頭以及桂越公路、滇越鐵路、滇

1938年10月,廣州失守后,中國由香港到大陸的主要國際交通線被切斷。但中國仍能由華南沿海西江地區,深圳、汕頭以及桂越公路、滇越鐵路、滇緬公路,輸入部分補給物資。因此,日軍占領海南島、深圳等地之后,準備進攻桂南,實現對中國的徹底封鎖。

1939年1月到8月,日軍先后侵占了中國東南沿海的海南島、汕頭、深圳等地,中國只剩下西南幾條國際交通線,桂南的戰略地位凸顯重要。廣西省會南寧位于桂越公路上中國境內的終點,并扼守西部云南境內滇越鐵路和滇緬公路(越南當時為法屬殖民地;緬甸為英屬殖民地),處于防御前沿。但中國方面對日軍的進攻企圖判斷失誤,造成了戰局的被動。

1939年11月,日軍為切斷桂越國際交通線,迫使國民黨政府投降,派第五師團、臺灣混成旅團及海軍陸戰隊共3萬余人于15、16兩日在欽州灣多處登陸,占領防城、欽州后向北挺進,24日占領南寧,據守外圍高峰隘和昆侖關兩個戰略據點,切斷了桂越交通線,對國民黨政府造成了嚴重威脅。于是蔣介石從四川、湖北、湖南、廣東等省調軍隊入桂,連同廣西兩個軍共約20余萬人,想趁日軍立足未穩一舉把它殲滅。遂命桂林行營主任白崇禧指揮桂南會戰,派陳誠、李濟深為監軍。12月28日,國民黨軍向日軍發起反攻,戰線環繞南寧數百里,主戰場在昆侖關。守昆侖關日軍為第五師團一部,攻關的國民黨軍以杜聿明第五軍為主力。戰斗異常激烈,彼此傷亡慘重,第五軍經10多天苦戰,至31日攻破天險昆侖關。殲滅日軍4000余人,擊斃日少將旅團長中村正雄,取得了抗戰以來中國軍隊攻堅戰的重大勝利。

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