機(jī)油是汽車(chē)正常運(yùn)行必需的一種油，它主要起到的是給發(fā)動(dòng)機(jī)等部件潤(rùn)滑、冷卻、防生銹、防腐蝕等作用。機(jī)油用上一段時(shí)間就需要更換，不然它的一些作用效果就會(huì)打折扣，再就是機(jī)油用久了難免會(huì)出現(xiàn)一些沉淀，這些沉淀有的是機(jī)械雜質(zhì)，有的則是因?yàn)槠渌虍a(chǎn)生的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)電機(jī)后產(chǎn)生沉淀。這種有沉淀的機(jī)油是需要及時(shí)更換的。下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！
本文目錄
1、機(jī)油有沉淀物是什么原因？
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油泥多是什么原因
3、機(jī)油試紙?jiān)趺纯丛摬辉摀Q
機(jī)油有沉淀物是什么原因？
1、機(jī)械顆粒沉積物
內(nèi)部原因：劣質(zhì)機(jī)油濾清器內(nèi)部濾紙溶解脫落；空氣濾芯有結(jié)構(gòu)損壞，有雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬部件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑。
外因：換油時(shí)棉手套、毛巾等纖維進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，產(chǎn)生沉淀。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度直接影響機(jī)油的潤(rùn)滑性能和壽命。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)，機(jī)油逐漸失去流動(dòng)性，變成焦油狀物質(zhì)，形成沉淀物。
3、機(jī)油進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水
油品變質(zhì)的另一種形式是水乳化。進(jìn)入油中的水通常是冷卻液，乳化后的油會(huì)因流動(dòng)性差而沉降在潤(rùn)滑油道中。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油泥多是什么原因
1、使用劣質(zhì)假冒機(jī)油。由于機(jī)油質(zhì)量差，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥非常多。假機(jī)油也有好有壞，有的以次充好，也不是不能用。有些是直接渣，根本不能用。
2、沒(méi)有按時(shí)維修。比如一輛汽車(chē)一年開(kāi)一萬(wàn)公里，那么大部分車(chē)友基本一年會(huì)保養(yǎng)兩次。有些人可能還使用全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，并且每年只維護(hù)一次。注意按照維修手冊(cè)進(jìn)行維修。這些問(wèn)題基本上都不大。就怕有些車(chē)友會(huì)忘記保養(yǎng)。時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)有很多污垢，機(jī)油的性能會(huì)大大衰減，分散性能降低，影響油泥。不能均勻分散在機(jī)油中，沉積形成大量油泥。
3、用車(chē)少，不規(guī)范。尤其是對(duì)于一年不能開(kāi)很多公里的車(chē)友來(lái)說(shuō)，油泥會(huì)太多。
機(jī)油試紙?jiān)趺纯丛摬辉摀Q
熱車(chē)時(shí)，拔出機(jī)油尺，將機(jī)油滴在機(jī)油試紙上，靜置1-2小時(shí)（以使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)），然后觀察油滴擴(kuò)散的狀態(tài)。我們?cè)谟驮嚰埳嫌^察油的變化。如果油是分層的，分為三層：最外層是擴(kuò)散層，中間層是油環(huán)，最里面黑色的東西是油沉積物，那么車(chē)油是應(yīng)該更換的。
如果油的結(jié)果只有兩層，中間沒(méi)有明顯的黑色沉淀，油可以繼續(xù)使用。一般新油不會(huì)分層。如果在油試紙上非常閃亮，就證明油是好的。
如果中間的沉淀環(huán)很輕很小，說(shuō)明機(jī)油還是很好的，繼續(xù)使用。木有問(wèn)題。如果一個(gè)圓餅基本上是黑色的，無(wú)法區(qū)分：擴(kuò)散環(huán)和沉積環(huán)，那么說(shuō)明機(jī)油很臟，需要進(jìn)行保養(yǎng)和更換。
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