世界上最快的宇宙飛船有多快？朱諾號木星探測器是美國宇航局“新疆界計劃”實施的第二個探測項目（第一個項目是已于2006年發射的新地平線號探測器）。“朱諾”由美國洛克希德·馬丁公司建造，宇航局下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的運行。下面就跟360常識網一起具體看看世界上最快的宇宙飛船等相關內容。

簡介

朱諾號木星探測器是美國宇航局“新疆界計劃”實施的第二個探測項目（第一個項目是已于2006年發射的新地平線號探測器）。“朱諾”由美國洛克希德·馬丁公司建造，宇航局下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的運行。

2011年8月5日12時25分，朱諾號木星探測器從美國佛羅里達州卡納維拉爾角點火升空，開始踏上遠征木星之旅。2016年1月13日下午2點（北京時間1月14日凌晨3點），美國朱諾號打破依靠太陽能提供能源的探測器最遠航行記錄，當時它距離太陽約7.93億千米，相比較地球到太陽的距離只有約1.5億千米。

北京時間2016年7月5日中午，美國宇航局召開新聞發布會，宣布已在太空飛行4年11個月的“朱諾”號成功進入木星軌道，這是自2003年“伽利略”號結束木星探測任務以后，13年來首顆繞木星工作的探測器。

科學目標

朱諾號攜帶的科學儀器套件將：確定氫氧比例，有效的測量木星上水的豐度，這將有助于厘清現行理論中有關氣體巨星的木星是在太陽系的何處形成。

獲得更好的木星核心質量評估，也將有助于厘清氣體巨星于太陽系何處形成的現行理論。精確的繪制木星引力場圖，以確定木星內部的質量分布，包括其結構和動態等屬性。精確測繪木星的磁場，評估其起源和結構場，以及在木星的多深處創造出磁場。這個實驗也將有助于科學家了解基本物理學的發電機原理。測繪大氣成分、溫度、結構、云的不透明度和動力學變化，在所有的緯度上達到壓力超過100帕（10MPa；1,450磅/平方英寸）。

探索木星極地的磁層和極光的三維結構和特征。測量由木星的角動量造成的參考系拖曳，也稱為冷澤-提爾苓進動，和可能的廣義相對論效應與木星自轉連接的一個新測試。

名稱由來

探測器的名字“朱諾”是羅馬神話中天神朱庇特的妻子。朱庇特施展法力用云霧遮住自己，但是朱諾卻能看透這些云霧，了解朱庇特的真面目，因此探測器取這個名字也是借用其寓意，希望它能解開這顆云遮霧繞的氣態巨行星隱藏的秘密。

探測歷程

朱諾號木星探測器總巡航距離超過7億1600萬公里，速度將超過165000英里每小時（約264000km/h）。在一個地球年的時間里，它會環繞木星33次。

2011年8月5日升空之后，朱諾號的巡航路線會先從地球進行重力助推，在兩年后（2013年10月）再會合地球。“朱諾”在2011年8月5日12時25分由“宇宙神”-5火箭發射，“因為地球和木星必須處于適當的位置，這樣才能使“朱諾”到達目的地。探測器將于2013年10月利用地球引力飛往木星，預計2016年到達木星軌道，調查木星上冰巖芯是否存在；確定木星上水的含量；大氣中氨的含量；研究木星大氣對流情況以及探討木星磁場起源和極地磁層任務計劃于2017年10月結束。探測木星期間，探測器將在那里遭受到強烈宇宙射線的照射，強度超過太陽系內除了太陽以外任何有探測器造訪過的地方。按照計劃，朱諾號抵達木星，它將圍繞這顆氣態巨行星的軌道運轉一年時間，任務期間一共圍繞木星飛行33圈，采用極軌軌道在北極到南極之間繞轉飛行。這艘飛船上一共搭載了8臺載荷設備，用于考察木星的大氣層，引力場以及磁場。

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