世界上最干凈的地鐵在哪里？新加坡地鐵又叫大眾捷運系統（Mass Rapid Transport，簡稱MRT）開通于1987年，位于新加坡，是目前世界上最為發達、高效的公共交通系統之一。當前設有113個地鐵車站，148.9公里的標準軌距線路。下面就跟360常識網一起具體看看世界上最干凈的地鐵等相關內容。

為什么新加坡地鐵干凈

新加坡地鐵有別于其他國家得地鐵，這里更像一個商場，無時無刻都有保潔人員來打掃衛生，而通過新加坡政府的宣傳，新加坡人普遍十分注重環境衛生，在地鐵上基本不會有人制造垃圾，而就算有垃圾也會馬上被地鐵的工作人員打掃干凈。

新加坡地鐵介紹

新加坡地鐵是繼馬尼拉輕軌運輸系統之后，東南亞地區第二個興建的地鐵系統。自1987年開通以來，新加坡已經發展成有5條路線（包括機場地鐵支線）的地鐵系統。地鐵最早的線路于1987年通車，位于楊厝港和大巴窯之間。為全國接近一半的人口（約222.4萬人）服務。

新加坡地鐵目前有113個車站，8個轉車站，148.9公里的標準軌距線路。地鐵由陸路交通管理局負責建造，并為盈利公SMRTCORPORATION LTD（新加坡地下鐵公司）和SBS TRANSIT（新捷運）提供特許經營權。這兩家公司同時也經營巴士和的士業務，以保證各種公共交通服務的有效結合。新加坡地鐵也與政府組屋區里的輕軌系統相連接。服務從早上5點30起到凌晨1點結束，班次約3-8分鐘一次，節假日服務時間通常會延長。

5條地鐵路線包括：南北線（紅線）從濱海南碼頭通往裕廊東，東西線（綠線）從巴西立前往西部的裕群，而支線：丹拿美拉經過博覽站與樟宜機場之間。東北線（紫線）連接港灣至東北部的榜鵝，環線（橘黃線）從港灣通往多美歌和濱海灣，濱海市區線（藍線）。在每個地鐵車站里都有標示明顯的線路圖和使用說明，還有功能強大的自動售票機，公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡地鐵是軌道運輸標竿聯盟（NOVA）的成員之一。

歷史介紹

1967年，城市規劃人員預計在1992年新加坡就必須建立地鐵系統以滿足公共交通的需求。新加坡國會在辯論發展單一的公共巴士系統是否更加節省資金成本后，意識到只有巴士系統是無法滿足公共交通需求的。因為在土地有限的城市國家新加坡，建立和擴充巴士系統必定會與其他方面爭奪土地資源。1983年10月22日，初始投資為50億元的新加坡地鐵在SHAN ROAD正式開始施工，這是當時新加坡最大的公共工程項目。

新加坡地鐵網絡分階段修建。最早修建的是南北線，因為南北線穿越的中部地區對公共交通的需求極大。1983年10月14日新加坡地鐵公司（MRTC）成立，后更名為（SMRT）。新加坡地鐵公司也接管了原新加坡地鐵管理局的職責。1987年11月7日，南北線的第一段開始營業，共有5個車站和6公里線路。15個車站之后也加入營運。1988年3月12日在當時的總理李光耀主持下，新加坡地鐵正式投入運行。另外21個車站相繼投入營運。1990年7月6日東西線的文禮地鐵站投入營業，標志著地鐵系統提前2年建成。

新加坡地鐵隨后不斷擴建。其中包括耗資12億新元的南北線兀蘭延線擴建工程，使南北線和東西線形成環狀。利用軌道路線將人們直接送到家門的想法是引進與地鐵相連的輕軌路線（LRT）的原因。1999年11月6日，武吉班讓輕軌正式運行。為了促進旅游業，樟宜機場站和博覽站也加入地鐵網絡。2003年6月20日，由SBS TRANSIT經營的東北地鐵線（NEL）開始運行。這是世界上第一條全自動的重型地鐵線路。2006年1月15日，在公眾的強烈要求下，東北地鐵線的萬國站也正式投入使用。全長3.81公里的文禮延長線已于2009年2月28日正式啟用。

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