世界最早的噴氣式戰斗機是什么樣子？由噴氣式發動機推動飛行的戰斗機區別于螺旋槳發動機推動飛行的戰斗機，它的原理是空氣和煤油在燃燒室燃燒后所產生的大量高溫高壓氣體向后噴射的作用力與外部空氣形成反作用力，而推動飛機前進的。下面就跟360常識網一起具體看看世界最早的噴氣式戰斗機等相關內容。

世界最早的噴氣式戰斗機

1942年7月27日，德國研制成功世界上最早的噴氣式戰斗機一ME262型戰斗機。這架戰斗機由德國梅塞施密特飛機公司制造，是噴氣式戰斗機的始祖。它的飛行速度為850千米/小時，比當時所有的活塞式戰斗機都要快很多。該機于1944年夏末首度投入實戰，成為人類航空史上第一種投入實戰的噴射機。1944年7月，英國制造出了流星式噴射戰斗機，但是從來沒有用于實戰。

噴氣式戰斗機的研發起源

世界第一架噴氣式戰斗機是由德國于1939年首先研制出的。安裝有德國的科學家馮·奧亨研制的噴氣發動機的He—178型飛機是世界上第一架噴氣式飛機。該機于1939年8月27日首次試飛－但是是實驗性的驗證機。最早投入批量生產并轉變被部隊的噴氣式戰斗機是英國的‘流星“式戰斗機和德國的梅塞施密特ME-262型戰斗機。Me-262首次試飛在1942年7月18日，時速達850公里，這比當時所有活塞式戰斗機要快得多。1943年11月，希特勒觀看了這種飛機表演后說：“我們總算有了可以用于閃電作戰的轟炸機了！”而堅決不同意將其作為戰斗機使用－為此梅塞施密特不得不重新修改設計增加掛彈架。直到1944年秋天，Me—262才得以作為戰斗機投入使用。盡管Me－262取得了輝煌的戰果，但它已不策挽回納粹德國的敗局了。

1949年7月27日,世界第一架噴氣式客機德哈維蘭彗星號在哈特菲爾德機場進行它的處女航,駕駛這架飛機的是上校試飛員約翰·康寧厄姆。

噴氣式戰斗機的研發成功

采用活塞式發動機，靠螺旋槳產生的拉力來推動的飛機，在二次大戰爆發后不斷進行改進，但航速增長不大，最快每小時僅達750千米。1942年，德國人和美國人分別研制出了首架噴氣式殲擊機。7月27日，德國試飛了一架“梅塞施密特”—262型噴氣式戰斗機；10月2日，美國也試飛了一架P—59型噴氣式戰斗機。

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