中國最早的兵種是什么兵種？車兵是春中華人民共和國武裝力量大體分為中國人民武裝警察部隊和中國人民解放軍部隊，中國人民武裝警察部隊分為特警，內衛等，屬于維護祖國內部穩定的中堅力量。中國人民解放軍部隊大體分為陸軍，海軍，空軍，火箭軍，戰略支援部隊共五種。下面就跟360常識網一起具體看看中國最早的兵種等相關內容。

中國最早的兵種

車兵是春秋時期中原地區大多數國家軍隊中的主力兵種。當時一個國家擁有戰車數量的多少，往往被用作衡量其實力強弱的主要標準。因此一些軍事強國常被稱為“千乘之國”。

車兵簡介

車兵是春秋時期中原地區大多數國家軍隊中的主力兵種。當時一個國家擁有戰車數量的多少，往往被用作衡量其實力強弱的主要標準。因此一些軍事強國常被稱為“千乘之國”。其國內的強宗大卿也被稱作“百乘之家”。當兩國之間出現軍事對抗時，車兵弱小的一方總是畏懼戰車部隊龐大的對手，如平丘之會上，晉車四千乘，就使得齊人大懼，終于聽命于晉。而擁有強大車兵部隊的諸侯，也往往以此震懾他國，脅迫其臣服于己。如同在平丘之會過程中，晉治兵于邾南，叔向放風說：“寡君有甲車四千乘在，雖以無道行之，必可畏也。況其率道，其何敵之有？”

兵種表現

車兵為當時列國軍隊的主力兵種，還表現為：第一，當時在中原地區進行的重大戰爭，一般都是以戰車來決定最終勝負的。一些具有代表性的戰例，如繻葛之戰、崤之戰、城濮之戰、艾陵之戰等等，概莫能外。第二，各國擴軍的重點，是增加戰車數量，加強車兵的建設。春秋時期各國大規模擴軍乃是不爭的事實，這一點以后網站會具體介紹。這里需要指出的是，其所擴充的軍隊同樣以車兵為主體。如晉軍由城濮之戰時的七百乘遞增至春秋后期的五六千乘，楚軍全盛時發展到近萬乘，齊軍由桓公時的千乘增加到春秋末的“二、三千乘”，等等，就是顯例。由于各國把發展車兵作為軍隊建設的重點之一，所以，到了春秋末年，連苫這樣的小國都擁有了“千乘”的車兵部隊，可證《論語·先進篇》所言“千乘之國，攝乎大國之間”之不虛。第三，當時各國對戰果或損失的統計，也往往以戰車數量為尺度。如崤之戰中秦師全軍覆沒，史稱其“匹馬只輪無返”；晉大敗齊軍，其所取戰果之標志就是“得車二千，得尸三萬”。另，齊伐冠氏，“喪車五百”，吳齊艾陵之戰中，齊喪失“革車八百乘，甲首三千”，說明軍力損失也以兵車為統計依據。所以著名兵學家孫武在總結當時戰爭的情況時即說：“凡用兵之法，馳車千駟，革車千乘，帶甲十萬”，把各種兵車置放在軍隊兵種的首要位置。當然，這種情況自春秋晚期起發生了重要的化。

車兵發展

隨著社會的變革和戰爭地域與規模的擴大，步兵的地位迅速提高，車兵的位置逐漸降低，開始了由盛而衰的演變。這一過程遞檀到戰國時期，遂最終漸漸導致戰車不復成為戰爭中的核心，車兵走向衰敗。以戰車為中心，車兵和徒兵相結合的車乘之數，仍是各國衡量兵力強弱的標志。前期，諸侯大國一般有千乘，強卿有百乘，至后期，晉、楚各達5000乘以上，齊、秦各有2000一3000乘，甚至微小的朱國亦有600乘，還出現擁有千乘的卿大夫。戰車種類增多，按作戰特點分，有用于攻擊的攻車、用于防御和運送輻重的守車‘按運動速度分，有輕車、重車。攻車又包括戎路(指揮車)、長毅(攻擊車)、闕車(作機動之用的輕車)；守車包括蘋車、廣車。出現了以方陣和圓陣為基本形態的多種陣形。戰車上的甲士，仍是每乘的核心和主力，起著引導“車馳卒奔”的重要作用。經濟的發展，戰爭的需要，把車戰和車兵推向鼎盛。春秋后期，急劇的社會變革，以及作戰方式的改變和作戰地域的擴大，又動搖著甲士的地位和車戰的作用．開始了車兵由盛而衰的過程。

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