7月21日，一場(chǎng)60年一遇的大暴雨橫掃了北京，暴雨使不少地方一片汪洋，導(dǎo)致多人被困車內(nèi)喪生。除了關(guān)心北京目前的情況，市民們還想知道：“遇到汽車被淹，該怎么逃生？”

1 記者實(shí)驗(yàn)用汽車頭枕砸破駕駛室玻璃。因車內(nèi)空間狹小，難以用力，砸了兩三分鐘后仍無(wú)法破窗。


2 記者抓住把手，將拖車鉤圓環(huán)狀端朝玻璃砸了七八下后，無(wú)果。隨后記者改為甩砸，將玻璃擊破。


3 記者坐在副駕駛座上，揮錘砸向駕駛室車窗，一次便將車窗敲碎。


4 記者嘗試用腳踹車玻璃十余下，不僅無(wú)法踹破玻璃，連車門都無(wú)法撼動(dòng)。

　　7月21日晚，廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內(nèi)喪生。面對(duì)這樣的情況，司機(jī)應(yīng)該采取何種方式自救？如果車門難以打開(kāi)，哪種工具是破窗的最佳選擇？近日，專家、網(wǎng)友紛紛支招，眾說(shuō)紛紜。

　　為了驗(yàn)證這些方法，昨日下午，記者利用網(wǎng)上推薦的“汽車座椅上的頭枕”、“汽車內(nèi)附工具中的拖車鉤”、鐵錘等工具，在一輛國(guó)產(chǎn)越野車內(nèi)做砸窗試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在用全力的情況下，男性也無(wú)法用頭枕?yè)羝栖嚧埃F錘、拖車鉤等堅(jiān)硬、重、易甩擊的工具，可以將車窗砸破；車玻璃四角比玻璃中心更易擊碎。

　　咨詢汽修專家潘旭東表示，當(dāng)車剛浸水，車門無(wú)法打開(kāi)時(shí)，駕駛員就應(yīng)盡快破窗逃生。他稱，如果車輛突然入水，且水已沒(méi)過(guò)車輪以上，車輛一般都會(huì)因?yàn)楦×﹄y以控制了。此時(shí)，應(yīng)果斷砸窗逃生。前車窗被淹沒(méi)后，車內(nèi)人生還的可能性就非常小了。至于在水下砸車窗是否有不同的反應(yīng)，該專家表示，暫沒(méi)有實(shí)踐證明。

　　此外，潘旭東稱，車窗貼膜對(duì)砸窗的效果有一定影響。一般的太陽(yáng)膜對(duì)車窗防碎作用很小，利用正確的工具砸車窗不會(huì)有太大區(qū)別。但防爆膜對(duì)玻璃有保護(hù)作用，可以分散外力。另外，貼了防爆膜的玻璃，即使破了也不會(huì)馬上掉落，而是呈網(wǎng)狀碎裂。

　　實(shí)驗(yàn)樣品：長(zhǎng)城哈弗 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簩ふ易罴哑拼疤由绞?br />
　　實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：幸福大街新京報(bào)社停車場(chǎng) 實(shí)驗(yàn)時(shí)間：7月23日19:30-20:30

　　逃生實(shí)驗(yàn)一：頭枕鋼管砸 失敗

　　實(shí)驗(yàn)?zāi)康模翰簧倨嚨恼f(shuō)明書介紹，在車門鎖死無(wú)法從內(nèi)部打開(kāi)時(shí)，可以拔出插在座椅上的頭枕，利用頭枕下邊堅(jiān)硬的鋼管擊碎車窗玻璃。實(shí)驗(yàn)人員就此利用頭枕下的鋼管分別砸擊汽車玻璃的中心、四角，看此方法多長(zhǎng)時(shí)間能夠破窗。

　　實(shí)驗(yàn)過(guò)程：首先由女記者將駕駛座椅上的頭枕拔下來(lái)，由于頭枕下邊的鋼管并不長(zhǎng)，所以拔的時(shí)候并沒(méi)費(fèi)力，僅花費(fèi)4秒鐘時(shí)間。

　　記者雙手握頭枕，將鋼管最尖處用力向車窗中心砸去，但砸了十幾下，僅僅劃傷了玻璃上的貼膜。隨后記者主攻玻璃左上角（由于頭枕較大，在狹小的駕駛室、副駕駛室內(nèi)很難砸其他三個(gè)角），砰砰砰幾聲巨響，有幾次還脫手砸到了車框上。一分半鐘后，除了玻璃貼膜被劃傷外，玻璃仍無(wú)動(dòng)于衷。其間，記者曾改變握頭枕方式，改抓頭枕的鋼管往玻璃上捅砸、甩砸，始終無(wú)法砸開(kāi)玻璃。

　　隨后，換上男記者使用頭枕砸玻璃，男性力氣更大，記者砸玻璃的同時(shí)，從外部能看到車門框在晃動(dòng)，能看到鋼管砸出的火星。但因車內(nèi)空間狹小，難以用力，三位男士分別砸了兩三分鐘，仍無(wú)法破窗。

　　實(shí)驗(yàn)分析：汽修專家潘旭東稱，通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以看出，用座椅頭枕鋼管砸碎車窗玻璃是“不靠譜”的。他解釋了其中的原因，座椅頭枕一般用高強(qiáng)度填充物制作，這些材料本身就有緩沖力的作用，在另外一段的金屬架擊向車窗時(shí)，后端的填充物會(huì)吸收分散部分力。另外，金屬支架末端不是尖銳的，擊打到玻璃上的一點(diǎn)壓強(qiáng)就會(huì)減小。

　　了解到頭枕金屬支架把車窗貼膜已經(jīng)劃破但還沒(méi)有砸破車窗，潘旭東解釋稱，金屬支架很難垂直砸到一點(diǎn)，斜著劃開(kāi)力被分散得更多，傳遞到車窗的力就更小。

　　逃生實(shí)驗(yàn)二：拖車鉤甩砸 成功

　　實(shí)驗(yàn)?zāi)康模罕焕г谲噧?nèi)時(shí)，離駕駛員最近的工具可能就是汽車本身自帶的維修工具了，包括拖車鉤、千斤頂上的把手以及滅火器。

　　記者通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，測(cè)試拖車鉤是否能砸破車玻璃。

　　實(shí)驗(yàn)過(guò)程：眾多器材中，只有拖車鉤和滅火器最重，拖車鉤長(zhǎng)約25厘米，一頭是像扳手一樣粗的桿，另一頭呈圓環(huán)狀。

　　男記者首先握住桿，將尖頭猛力向車窗砸去，砸了七八下之后，玻璃絲毫不破。隨后，男記者抓住把手，將圓環(huán)狀端朝玻璃甩砸，“砰”的一聲悶響將玻璃擊破。“之前因?yàn)榭臻g不夠，使不上勁，之后甩砸，感覺(jué)只用了2/3的力氣就破窗了。”

　　在另一扇玻璃上，記者本想用小型的車載滅火器砸玻璃，但被車外的幾名老司機(jī)制止，“滅火器里邊有壓力，閥門很小，不敢保證滅火器的質(zhì)量絕對(duì)過(guò)關(guān)，遭受重?fù)魰r(shí)有可能爆炸。”安全起見(jiàn)，記者只得放棄這一嘗試。

　　逃生實(shí)驗(yàn)三：逃生錘砸 成功

　　實(shí)驗(yàn)?zāi)康模汗卉嚿弦话愣紓溆刑由N，危急情況下，乘客可以用錘砸破車窗玻璃四角逃生。記者昨天購(gòu)買了小臂長(zhǎng)的鐵錘，嘗試用其破窗。

　　實(shí)驗(yàn)過(guò)程：女記者坐在主駕駛座上，用鐵錘砸同側(cè)車窗的中心，用盡全力猛砸三下，車玻璃仍“無(wú)動(dòng)于衷”。

　　隨后，記者換座到副駕駛室，揮錘砸向駕駛室車窗左上角，“砰”的一聲，一次便將車窗敲碎。記者看到，不僅砸的角被擊碎，其對(duì)角的玻璃也碎掉。

　　實(shí)驗(yàn)分析：潘旭東介紹，其實(shí)最有效的辦法就是一把手柄比較長(zhǎng)的逃生錘，錘子頂部尖尖的容易形成高壓強(qiáng)，長(zhǎng)力臂會(huì)使使用者事半功倍。

　　潘旭東同時(shí)提醒稱，砸車窗也有位置的選擇，一般應(yīng)該砸向車窗的四個(gè)角，如果砸在車窗中心，按照力學(xué)原理，沖擊力是被整個(gè)車窗分擔(dān)的，作用力會(huì)降低。

　　逃生實(shí)驗(yàn)四：腳踹、肘擊 失敗

　　實(shí)驗(yàn)?zāi)康模涸跊](méi)有工具的情況下，嘗試用腳踹、肘擊是否能破窗。

　　實(shí)驗(yàn)過(guò)程：車窗堅(jiān)硬，用肘擊如同雞蛋砸石頭。記者坐在副駕駛座，用腳猛踹駕駛室旁車窗玻璃，女記者用厚底帆布鞋猛踹了1分鐘左右，男記者穿跑步鞋蹬踹十余下，不僅無(wú)法踹破玻璃，連車門都無(wú)法撼動(dòng)。記者感覺(jué)，踹玻璃中心，反而被玻璃彈回。

　　逃生試驗(yàn)五：徒手破窗 失敗

　　實(shí)驗(yàn)分析：網(wǎng)上傳的利用褲袋扣套在腳上踹開(kāi)車窗，潘旭東也覺(jué)得不太可能實(shí)現(xiàn)。他稱，首先褲袋扣著力面大，也不利于力向一點(diǎn)沖擊，此外，駕駛員在座位上蹬踹車窗，人也會(huì)被反作用力推動(dòng)，難以發(fā)力。

　　據(jù)說(shuō)是目前最權(quán)威的汽車淹水逃生術(shù) 頭枕破窗的正確視頻（http://finance.v1.cn/focus/2012-7-25/1343173321104.shtml）以供參考。

　　下圖是日本美女教你逃生誤區(qū)與正確使用頭枕的方法：

汽車水下逃生圖解：正確使用頭枕水下逃生方法

　　汽車淹水逃生 專家提醒：冷靜 舍得 速逃離

　　專家提醒：冷靜，舍得，速逃離﹔逃生時(shí)，先解安全帶，再破窗﹔破窗失敗，靜待水滿，車門較易打開(kāi)。

　　北京大雨成災(zāi)。作為距離北京較近的省會(huì)城市，我們一方面為受災(zāi)群眾祈福加油之外，如何學(xué)習(xí)水中逃生，成了近日廣大車主們比較關(guān)心的話題。本期我們就請(qǐng)專家講一講行車水中如何逃生的知識(shí)。

　　出場(chǎng)嘉賓：東南盛源4S店售后維修站站長(zhǎng) 范書軍

　　奧迪聯(lián)潤(rùn)美迪4S店售后服務(wù)部技術(shù)經(jīng)理 張冶

　　車滅被困地道橋下

　　對(duì)策：抓緊時(shí)間，迅速離開(kāi)車輛

　　范書軍說(shuō)，近幾年多地發(fā)生大雨天地道橋下車主溺亡事件。雨大時(shí)，往往也就是幾分鐘的時(shí)間，地上的水就會(huì)很快地聚集起來(lái)，尤其是地道橋，地勢(shì)低洼而且還兼顧排水功能，四周的雨水大量流入，瞬間可能就會(huì)將車淹沒(méi)。遇到此種情況，要馬上做出決定，迅速逃離車輛，在水還未淹車之前，逃離到高處安全地帶。

　　水位到車門一半

　　對(duì)策：用力推開(kāi)車門跑往高處

　　如果雨還在不停的下，水已經(jīng)淹沒(méi)到車門的一半，此時(shí)就不要猶豫了，用力從裡面推開(kāi)車門，水會(huì)迅速灌入，不要理會(huì)車內(nèi)物品被淹，要一邊觀察，一邊迅速逃離到高處，等待救援。范書軍提醒車主朋友，車淹了將來(lái)可以修，不要擔(dān)心車輛損失，以免延誤了寶貴的逃生時(shí)間。

　　一頭扎進(jìn)水中

　　對(duì)策：先打開(kāi)安全帶，再開(kāi)門逃生

　　車輛剛剛落水后，首先解開(kāi)安全帶，極力活動(dòng)手腳。此時(shí)，車門還是容易打開(kāi)的，可推門逃生。如果車門打不開(kāi)，檢查車門中控落鎖，把中控拔起﹔啟動(dòng)門窗升降系統(tǒng)，把車窗降下來(lái)。范書軍提醒，落水后的逃生時(shí)間很短，首先不要慌，動(dòng)作要迅速。

　　破窗失敗

　　對(duì)策：靜待車內(nèi)水滿，推開(kāi)車門

　　如果車窗打不碎，就不要推車門了，以免把力氣耗光。此時(shí)，應(yīng)靜靜等待車子進(jìn)水，當(dāng)車內(nèi)的水深度接近頭部時(shí)，深吸一口氣，推開(kāi)車門。車內(nèi)外水壓接近，車門容易被打開(kāi)。

　　■ 相關(guān)新聞：車用逃生器淘寶網(wǎng)熱銷

　　新京報(bào)訊 近日，一種名為“汽車逃生器”的工具在網(wǎng)上熱銷。對(duì)此，專家建議，市民最好在車上配備逃生錘，而不必購(gòu)買廉價(jià)“逃生器”。

　　記者在淘寶網(wǎng)輸入“汽車逃生器”后，找到355個(gè)相關(guān)產(chǎn)品，排行前十名的賣家在最近一個(gè)月內(nèi)累計(jì)銷售出3052件。這些逃生器，價(jià)格在7元至198元之間，帶有多項(xiàng)功能，頂部配有破窗錘，中間為警示燈，底部配有割繩器、手電筒等，如同巴掌大小，可掛在鑰匙扣上。店主介紹，只要輕按按鈕，逃生器一端就會(huì)彈出一個(gè)尖銳的鋼針。“足以擊穿車玻璃。”

　　就此，記者咨詢汽修專家潘旭東，他表示，網(wǎng)上銷售的此類價(jià)格便宜的車用逃生器，劣質(zhì)產(chǎn)品多，建議車主不要輕易購(gòu)買。“那種用高壓彈簧制作的逃生器，不一定能擊穿車窗玻璃，畢竟力矩太小加速度不夠。”他建議車主可以在車上配一把逃生錘。