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急救車下月起開始打表收費(fèi)

2017-05-30 14:17:30  來源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語:本應(yīng)是救死扶傷的急救車,卻因?yàn)楦鞯貋y收費(fèi)情況而被人詬病。因此,下月起急救車也開始打表收費(fèi),一起來看看吧!

救護(hù)車也要像出租車一樣“打表”收費(fèi)了,而不再是往返全程計(jì)價(jià)。從5月1日開始,本市將成為全國首個(gè)使用計(jì)價(jià)器來確定救護(hù)車使用費(fèi)的城市,3公里以內(nèi)收取50元起步費(fèi),3公里以上每公里7元。

記者昨天從北京市質(zhì)監(jiān)局獲悉,目前北京市120和999共計(jì)580輛急救車均已安裝計(jì)價(jià)器。為保障計(jì)價(jià)器計(jì)量性能準(zhǔn)確可靠,截至昨天,市質(zhì)監(jiān)局已完成了所有急救車計(jì)價(jià)器的計(jì)量檢測工作。

無計(jì)價(jià)器不得收費(fèi)

近日,北京宣布首次統(tǒng)一急救車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),5月1日起,“救護(hù)車使用費(fèi)”多檔價(jià)格統(tǒng)一,計(jì)價(jià)方式從原來的“車輛往返全程計(jì)價(jià)”改為“按實(shí)際載客里程計(jì)價(jià)”,即以接到患者至目的地的實(shí)際行駛公里數(shù)為準(zhǔn),3公里以內(nèi)50元,3公里以上每公里7元。此前,救護(hù)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一,市民意見不少,“天價(jià)”救護(hù)車的消息更是為人詬病。

按照新標(biāo)準(zhǔn),如果同時(shí)接送兩名及以上的患者,按照患者人數(shù)平均分擔(dān)救護(hù)車使用費(fèi)。如果患者及其家屬因?yàn)樽陨碓颍芙^使用已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場的救護(hù)車,需要繳納50元救護(hù)車使用費(fèi)。救護(hù)車必須安裝計(jì)價(jià)器,計(jì)價(jià)里程以計(jì)價(jià)器為準(zhǔn),無計(jì)價(jià)器救護(hù)車輛不得收費(fèi)。

計(jì)價(jià)器允許1%誤差

昨天上午,在北清路和友誼路交叉口北側(cè)一處路段,北京市計(jì)量院機(jī)械所交通室的4名工作人員對(duì)4輛120和999救護(hù)車的計(jì)價(jià)器進(jìn)行了檢測、調(diào)試。急救車上的計(jì)價(jià)器看上去與出租車普通計(jì)價(jià)器并沒什么區(qū)別,顯示項(xiàng)目包括里程、計(jì)時(shí)、金額等。

據(jù)介紹,以往對(duì)出租車計(jì)價(jià)器的檢測,都是在計(jì)量院的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)固定臺(tái)面進(jìn)行的。但由于救護(hù)車輛尺寸大,無法使用傳統(tǒng)的出租車計(jì)價(jià)器固定檢定裝置,市計(jì)量院使用了自主研發(fā)的移動(dòng)式計(jì)價(jià)器檢定裝置進(jìn)行檢測。

檢定裝置固定在救護(hù)車一側(cè)。檢測時(shí),救護(hù)車先行走一段距離,隨后檢測人員將檢定裝置上的數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙傳輸,與計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)對(duì)比看誤差。

“通過這個(gè)移動(dòng)檢定裝置檢測與計(jì)價(jià)器上的數(shù)值對(duì)比,可看誤差是否在允許范圍內(nèi)。”檢測人員介紹說,計(jì)價(jià)器允許的誤差在百分之一,即100米誤差1米,目前來看實(shí)際誤差也只有0.5米。

從今年開始,市急救中心將每年定期委托市計(jì)量檢測科學(xué)研究院對(duì)全部的救護(hù)車計(jì)價(jià)器進(jìn)行計(jì)量檢測。

導(dǎo)航定位檢測正在研究

對(duì)于如何防止利用計(jì)價(jià)器作弊的問題,市質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處副處長劉勇表示,檢測合格后,檢測人員將在計(jì)價(jià)器上加上鉛封,市民可通過這個(gè)鉛封看該救護(hù)車是否合格。除了救護(hù)車,今后對(duì)于機(jī)場、火車站等地的出租車,檢測后都會(huì)加上鉛封。

劉勇還介紹說,目前正在研究在線校驗(yàn)、遠(yuǎn)程校驗(yàn)等新的計(jì)量校驗(yàn)方式,例如,車輛不用到路面,計(jì)量院在后臺(tái)就能檢測計(jì)價(jià)器。同時(shí),質(zhì)監(jiān)局正在和交通委研究北斗導(dǎo)航的衛(wèi)星定位檢測,通過系統(tǒng)后臺(tái)可以對(duì)所有救護(hù)車、出租車實(shí)時(shí)監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)器作弊,后臺(tái)就可以掌握情況,定點(diǎn)對(duì)該車號(hào)進(jìn)行執(zhí)法檢查。

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