揭秘紫禁城故宮是誰如何建造的？紫禁城建造之謎
揭秘紫禁城建造之謎：紫禁城(Forbidden City)是中國(guó)明、清兩代24個(gè)皇帝的皇宮。明朝第三位皇帝朱棣在奪取帝位后，決定遷都北京，即開始營(yíng)造紫禁城宮殿，至明永樂十八年(1420年)落成。依照中國(guó)古代星象學(xué)，紫微垣位于中天，乃天帝所居，天人對(duì)應(yīng)，是以皇帝的居所又稱紫禁城。
「山河千里國(guó)，城闕九重門。不睹皇居壯，安知天子尊？」唐代駱賓王寥寥幾句詩，把世人對(duì)帝王宮殿的尊崇與好奇之心表露無遺！
這座作為明、清兩代的皇宮「紫禁城」，矗立幾百年來其無比威嚴(yán)和神秘帶給現(xiàn)代人無比震撼，直到它被辟為現(xiàn)今北京故宮博物院后，其真實(shí)面貌才逐漸向世人公開。
根據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)導(dǎo)(Daily Mail)，如同古埃及金字塔那些宏偉建筑，古人是如何搬運(yùn)材料以及用何種方法建造令人摸不著頭緒，不過，占地面積有72萬平方公尺、建筑面積15萬平方公尺的「紫禁城」建造之謎已被科學(xué)家揭曉。
由大陸北京以及美國(guó)普林斯頓達(dá)大學(xué)的專家表示，100噸重的大石頭至69公里外的紫禁城，是由人造渠道所運(yùn)送，但最新研究發(fā)現(xiàn)更有效的方法「利用水井以即使道路結(jié)冰」讓巨大石頭更容易滑動(dòng)，易于搬運(yùn)。
專家表示，他們相信過去工人人造的道路上每隔500公尺就挖一口井，以獲得水源并傾倒在冬天道路使之結(jié)冰，同時(shí)也用作潤(rùn)滑，再以人力拖拉。
專家說，經(jīng)過計(jì)算若是在沒有水的道路拖拉123噸重、9.5公尺長(zhǎng)的巨石，需要338名男子拖拉，但若是以使道路結(jié)冰，只需46名男子就可拉動(dòng)這塊巨石。
此外，浩大的工程以及建筑材料都為稀世珍寶，光是準(zhǔn)備建造「紫禁城」的材料就花了11年左右，使道路結(jié)冰花了28天。擁有600年歷史的「紫禁城」于1406年開始建造，于1420年完工。
然而，至于建造紫禁城的建筑師究竟為何人？目前流傳最廣的說法，設(shè)計(jì)「紫禁城」的建筑師是明代一位杰出的匠師蒯祥，但在那個(gè)時(shí)代，工匠的社會(huì)地位不高，雖說初建時(shí)有幾百萬人的建筑大軍，實(shí)際上留下姓名的卻屈指可數(shù)，至于設(shè)計(jì)者是誰，就更成了歷史之謎。
