美媒質問 中國“飛天一號”如何能非軍用？

參考消息網(wǎng)12月22日報道 美國《航空和空間技術周刊》網(wǎng)站12月15日題為《無人機和被動雷達在珠海得到展示》的報道稱，上月的珠海航展展示了數(shù)十種新式武器系統(tǒng)，從真實的硬件、實體模型到掛圖、視頻，可謂無所不包。但中國仍奉行保密政策，結果就是，很難確定一些展品在現(xiàn)實軍事行動中的重要性。

一個例子是中國部署無人機的情況。航展上，有數(shù)十種無人機模型展出，從手拋型無人機到與MQ-1A“捕食者”無人機同級的“翼龍”無人機。據(jù)稱，“翼龍”無人機已出口至沙特阿拉伯。“翼龍”無人機在室外展區(qū)進行了展示，周圍是一些小型武器。

墻上的一張掛圖展示了中國電子科技集團公司的JY-50被動雷達。這種雷達有一個大型多元天線陣，這與迄今所見的任何此類系統(tǒng)都不相同。

報道說，“翼龍”無人機最大起飛重量2650磅、最大續(xù)航時間20小時，具備現(xiàn)代無人機的各種性能，包括衛(wèi)星通信和視距內數(shù)據(jù)連接(軍方似乎更喜歡超高頻(UHF)連接，使用八木(yagi)天線陣進行視距內數(shù)據(jù)連接)。但問題在于，對中國而言，這種無人機能扮演什么角色：西方使用武裝無人機為車隊和小股地面部隊以及反恐打擊提供掩護，但中國沒有此種作戰(zhàn)需要。

然而，兩段視頻描述了其潛在用途。中國航空器材集團公司的視頻中，一架無人機為CX-1超音速反艦導彈提供海上瞄準數(shù)據(jù)。中國電子科技集團公司的視頻中，出現(xiàn)了陜西西安飛機制造公司生產的一架高新2號電子偵察機(一系列基于運-8運輸機的電子偵察機之一)和一架運-8運輸機與無人機一起開展行動的畫面。

報道說，在海上偵察和打擊中，有人機和無人機協(xié)作開展行動具有重要意義。蘇聯(lián)曾組建過一支以美國航母為目標的偵察-打擊綜合部隊，但最困難的任務是確定一個打擊群中的航母的位置。有人機能夠執(zhí)行這一任務，但容易遭到防空火力打擊。小型無人機(運-8留在防區(qū)外，發(fā)揮控制站和中轉站的作用，從而減輕對衛(wèi)星通信的依賴)能夠跟蹤航母群，而且在一定程度上是可以被犧牲的。事實上，如果無人機足夠廉價，就能減少使用較無人機昂貴的防御型飛機和導彈。

中國航空工業(yè)集團公司的兩種新產品，“靈龍”戰(zhàn)術無人機和更具實驗性的新型VD200無人機，“靈龍”戰(zhàn)術無人機在體積上介乎波音的“掃描鷹”與“綜合者”無人機之間，使用吊索掛鉤回收系統(tǒng)。新型VD200無人機是一種最大起飛重量440磅的雙引擎垂直起降無人機。

報道說，“飛天一號”固體運載火箭在珠海航展上首次亮相，其可能具有軍事背景并執(zhí)行軍事任務。這種火箭以一輛加長半拖車為底盤，能夠將300公斤(660磅)物體送入低地軌道。這種具有柵格一級空氣舵的3級固體一級液體火箭的某些技術和零部件，可能與東風-31機動洲際彈道導彈相同。

盡管被稱為一種應急航天系統(tǒng)(該系統(tǒng)還包括眾多小型衛(wèi)星)的一部分，但“飛天一號”的設計令人不禁要問，這樣一種完全道路機動的發(fā)射裝置能實現(xiàn)何種非軍事目的任務？在沖突升級至太空領域時，機動發(fā)射裝置將發(fā)揮重要作用，因為這能用來快速更換喪失能力的航天器，而且這種發(fā)射裝置獨立于易受攻擊的固定發(fā)射場。

各種展品強烈暗示，中國電子科技集團公司正在研發(fā)被動無線電頻率發(fā)現(xiàn)和跟蹤系統(tǒng)。該公司位于南京的一個研究所研發(fā)的YLC-20測向無線電頻率接收裝置帶有雙天線，能夠覆蓋不同頻率段。該公司一名官員說，這種裝置可在海岸附近使用，能夠發(fā)現(xiàn)超地平線水面目標。

曾用YLC-20這一代號指代一種多站被動監(jiān)視系統(tǒng)——類似于捷克的“維拉”系統(tǒng)和“塔瑪拉”系統(tǒng)。這種系統(tǒng)使用全向接收器和抵達時間差定位技術來偵測無線電頻率源。上述測向接收裝置可能是這種被動系統(tǒng)的一個附屬部分。航展上展示了中國電子科技集團公司研制的一種更加現(xiàn)代化的被動系統(tǒng)DWL002的模型，其在某些方面類似于塞萊克斯ES公司和空中客車公司的產品。