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安全駕駛 應(yīng)從心理和技術(shù)兩方面入手

2016-01-02 21:17:06  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):現(xiàn)在越來(lái)越多的交通事故發(fā)生,有些都是慘不忍睹,那么為何現(xiàn)如今社會(huì)會(huì)發(fā)生這么多的交通事故呢?非常值得我們反思,安全架駛該注意哪些?

安全駕駛 應(yīng)從心理和技術(shù)兩方面入手

安全駕駛 應(yīng)從心理和技術(shù)兩方面入手

安全駕駛 應(yīng)從心理和技術(shù)兩方面入手

首先是心理因素:

1、居安思危

常言道:事故源于麻痹。當(dāng)你駕車(chē)暢行之際,危險(xiǎn)幾乎隨時(shí)在你身邊:有行人突然沖出,有自行車(chē)粗心地拐彎,有前面的車(chē)急剎,有摩托車(chē)箭一般地包抄你的車(chē)頭;有時(shí)你的車(chē)忽然輪胎打滑,或瞬間失控,或輪胎爆裂,然后整輛車(chē)撞向路邊的護(hù)欄、車(chē)輛和行人,然后人翻車(chē)仰,然后……可怕吧?可怕。知道怕就好。當(dāng)一個(gè)人開(kāi)車(chē)開(kāi)到?jīng)]有什么怕的時(shí)候,就將要出事了。開(kāi)車(chē)的時(shí)候,常想一想可能發(fā)生的意外,警鐘長(zhǎng)鳴,才會(huì)保持清醒的頭腦,才會(huì)時(shí)刻小心謹(jǐn)慎,手腳靈敏,才能避免發(fā)生危險(xiǎn)。

2、養(yǎng)足精神

駕駛是頗費(fèi)精神的。保持充沛的精神,是安全駕駛的必要條件。尤其在高速公路上行車(chē),由于環(huán)境枯燥,駕駛操作少,容易導(dǎo)致精神疲乏,甚至打瞌睡--這可不是小事!我的經(jīng)驗(yàn)是,開(kāi)車(chē)前吃飯(尤其是中午飯)不要吃得太飽,這樣不容易打瞌睡。在高速公路上駕車(chē)出現(xiàn)打瞌睡的苗頭,不可大意,務(wù)必即刻采取切實(shí)有效措施;例如打開(kāi)車(chē)窗吹吹風(fēng),聽(tīng)一下強(qiáng)勁的音樂(lè),或者下車(chē)活動(dòng)一下,實(shí)在不行找個(gè)出口停下來(lái),睡上一覺(jué)再走。總之,出現(xiàn)第一絲睡意的時(shí)候,就必須做這些工作,千萬(wàn)不能強(qiáng)頂,否則在車(chē)外的轟然巨響中猛然醒來(lái)時(shí),一切都晚了。

3、不開(kāi)賭氣車(chē)

說(shuō)實(shí)話,開(kāi)賭氣車(chē)是我常犯的毛病。有時(shí)有急事趕路,前面的大東風(fēng)偏偏蝸牛爬行般我行我素,鳴笛閃燈無(wú)濟(jì)于事,一怒之下找個(gè)間隙,左沖右插,不顧一切地超過(guò)它,還故意在它前面以更慢的速度阻它幾分鐘以作報(bào)復(fù);有的車(chē)極為野蠻地超我的車(chē),仿佛不可一世,心里不服氣,就一腳踩盡油門(mén),飛起車(chē)來(lái)與它一較高下,直到?jīng)Q出勝負(fù);有時(shí)心情不好,就以瘋狂飚車(chē)來(lái)發(fā)泄……雖然至今沒(méi)出什么事,但平靜下來(lái)回想自己的所作所為,其實(shí)是十分危險(xiǎn)的--如果有人沖出馬路怎么辦?如果路上有塊大石頭怎么辦?如果碰巧后面有車(chē)快速超我怎么辦?如果迎面有高速來(lái)車(chē)怎么辦?賭氣開(kāi)車(chē)確實(shí)要不得。我正在努力戒除這一缺點(diǎn)。

此外還有技術(shù)方面的原因

1、掌握好車(chē)速

“十次事故九次快”,這是經(jīng)過(guò)實(shí)踐得出的真理,無(wú)須多講。我這里想說(shuō)的是,盲目開(kāi)慢車(chē)也是不正確的,尤其是占用快車(chē)道(超車(chē)道)開(kāi)慢車(chē)。首先,占用快車(chē)道開(kāi)慢車(chē)是很討厭的,往往也是違章的。其次,開(kāi)慢車(chē)未必就是安全的。不要指望別人開(kāi)車(chē)也像你那樣悠閑,或許他正有十萬(wàn)火急的事情要趕路,或許他本來(lái)就是愛(ài)好野蠻駕駛之徒,你開(kāi)得太慢,可能會(huì)迫使他冒險(xiǎn)超車(chē),一旦出事,難免殃及你的慢車(chē);還有,如果你是在高速公路上開(kāi)慢車(chē),相對(duì)于正常的車(chē)速,你幾乎等于把車(chē)停在路中間了,后面的車(chē)呼嘯而至,后果可想而知。因此,開(kāi)車(chē)不要太快,也不要太慢,要根據(jù)實(shí)際情況掌握好車(chē)速。視野好、路況佳、有把握的,可適當(dāng)開(kāi)快些;反之,則慢,但不要擋道,有車(chē)要超你,就讓路給它。

2、不要太依賴交通指示

路上常有一些交通指示。行車(chē)時(shí)必須密切留意這些交通指示,比如說(shuō)路邊有\(zhòng)"事故多發(fā)路段\"標(biāo)志,就得提高警惕;有\(zhòng)"村莊學(xué)校\"標(biāo)志,就得小心行人;有\(zhòng)"易滑\"標(biāo)志,就要抓緊方向盤(pán),不要急轉(zhuǎn)急剎;有\(zhòng)"急彎\"標(biāo)志,就要提前減速,小心來(lái)車(chē)……交通標(biāo)志對(duì)于安全駕駛起著極為重要的作用。

駕車(chē)時(shí)留心交通指示有一條原則:有危險(xiǎn)標(biāo)志的,必有危險(xiǎn);沒(méi)有危險(xiǎn)標(biāo)志的,并不意味著安全。此外,即便是正式設(shè)立的交通指示,也并非百分之一百正確無(wú)誤。總之,開(kāi)車(chē)的時(shí)候最關(guān)鍵是要親眼看清路面的實(shí)際情況。這里有一條小經(jīng)驗(yàn):如果某個(gè)路段有較多的剎車(chē)痕,那么這里多半危險(xiǎn),須分外小心。

3、小心視野死角

在車(chē)上,無(wú)論是你的眼睛,還是后視鏡,都有視野死角。車(chē)行咪表路段時(shí),咪表位上停著的車(chē)就是你的視線障礙。從這些車(chē)(尤其是大車(chē))之間沖出的行人,足以給你來(lái)個(gè)措手不及。所以行經(jīng)此類(lèi)路段時(shí)速度切勿過(guò)快,要盡可能遠(yuǎn)離停在路邊的車(chē)(一則萬(wàn)一有人沖出時(shí)可以有多一些的反應(yīng)時(shí)間,二則也防備這車(chē)突然開(kāi)門(mén)),眼睛要仔細(xì)觀察這車(chē)后面的動(dòng)靜,隨時(shí)做好剎車(chē)的準(zhǔn)備。在你的車(chē)斜插或轉(zhuǎn)彎入道時(shí),從后視鏡是看不見(jiàn)后方的直行車(chē)的,應(yīng)當(dāng)在入道前稍停,回過(guò)頭來(lái)看一眼后方,確認(rèn)無(wú)來(lái)車(chē),方正式入道。據(jù)說(shuō)在美國(guó)考駕照,這是必須做的動(dòng)作,我以為這個(gè)規(guī)定很好。

這些在駕駛中出現(xiàn)的不良習(xí)慣所造成的交通后果,一定要引起大家的關(guān)注和重視,不要因?yàn)樽约旱牟涣捡{駛而造成不必要的交通安全隱患,安全駕駛時(shí)每個(gè)駕駛者的職責(zé)和義務(wù),需要我們共同遵守。

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