通常所說的汽車保養(yǎng)大多是指換機(jī)油，機(jī)油是車上所有油液中更換頻率最高的，每隔5千-1萬公里就要更換一次，并且時(shí)間上也有要求，一般是半年時(shí)間。一輛車買來后，定期更換機(jī)油是最基礎(chǔ)的，也是必須的，這是維持發(fā)動機(jī)良好工況的前提。那么除了換機(jī)油之外，還需要做什么項(xiàng)目呢？做多了浪費(fèi)錢，做少了又對車不好，今天我們就來說一說哪些項(xiàng)目是必須的，多少公里該做？下面和360常識網(wǎng)一起來看看。

機(jī)油、機(jī)濾

機(jī)油和機(jī)濾一般是每次做保養(yǎng)都需要更換的。機(jī)油的更換時(shí)間和公里數(shù)要看使用的機(jī)油的類型和車輛的行駛路況。全合成機(jī)油一般是10000公里或1年更換一次。半合成機(jī)油一般是7500公里或半年更換一次。礦物質(zhì)機(jī)油一般是5000公里或3個(gè)月更換一次。機(jī)濾一般是和機(jī)油一起更換。如果車輛行駛路況很堵的建議提前1000公里和1個(gè)月更換。

清洗積碳

每輛車行駛一段時(shí)間都會有積碳，有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續(xù)開，但會對用車帶來很多困擾，比如不好打火，怠速抖動，加速無力，油耗大，排放不達(dá)標(biāo)、甚至產(chǎn)生爆燃爆震，影響了車子動力、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性。一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次，清洗之前需要先做檢查，確認(rèn)有積碳了才清洗，并不是公里數(shù)到了就要洗，因?yàn)檎l也不知道車跑多少公里會有積碳，每個(gè)車差異很大。

補(bǔ)充蓄電池電解液

蓄電池在低溫環(huán)境下容量會比常溫時(shí)的電容量低得多，所以到了冬天的時(shí)候，車主應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充蓄電池電解液，且調(diào)節(jié)好電解液的比重。為蓄電池的接線柱涂抹專用油脂加以保護(hù)也是必不可少的。若長時(shí)間不啟動車輛，一定將蓄電池拆下，并將其存放于溫暖的房間，防止溫度過低，損壞蓄電池。

與機(jī)油類似的油液

車上所有油液都要按時(shí)更換，因?yàn)橛鸵憾加斜Ｙ|(zhì)期，過了保質(zhì)期后性能就會下降，還有可能起到反作用。油液有：剎車油、助力油、變速箱油、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保養(yǎng)的時(shí)候、洗車的時(shí)候、加油的時(shí)候都可以讓工作人員添加。在我國南方使用的車輛，平時(shí)不涉及到更換，沒了添加即可。北方使用的車輛，在冬季來臨時(shí)，如果玻璃水還有很多，應(yīng)當(dāng)全都噴掉，換上防凍型。

通常說的汽車保養(yǎng)，大多指換機(jī)油，機(jī)油是車上所有油液中更換頻率最高的，每隔5千-1萬公里就要更換一次，并且時(shí)間上也有要求，一般是半年。定期更換機(jī)油是最基礎(chǔ)的，也是必須的，那么除了換機(jī)油外，還必須做什么項(xiàng)目呢？

機(jī)油的價(jià)格要低。但在更換時(shí)，往往會被推薦添加清洗劑等等額外的項(xiàng)目，價(jià)格就會比較高了，如果是按時(shí)更換的，只更換即可，不需要清洗。

各種濾芯

比如機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油濾芯。機(jī)油濾芯每次換機(jī)油都要更換，空氣濾芯和汽油濾芯一般一萬公里換一次，空調(diào)濾芯一般每年換兩次，冬天一次夏天一次，這些濾芯也是必須要換的。

火花塞

火花塞也是每次大保養(yǎng)時(shí)必須了解的項(xiàng)目，因?yàn)榛鸹ㄈ淖饔迷谟邳c(diǎn)火引燃缸內(nèi)可燃混合氣體，一旦工作時(shí)間過長，就會使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順而產(chǎn)生抖動，甚至?xí)纬扇备祝虿恢?，同時(shí)還會使發(fā)動機(jī)更加費(fèi)油，所以火花塞的作用非常重要。

火花塞的壽命大概是4-8萬公里，要看用的是哪種火花塞，火花塞種類不同壽命就不同?，F(xiàn)在的火花塞總共分為三種：銥金火花塞：8-10萬公里左右更換。鉑金火花塞：5-6萬公里更換。鎳火花塞：2-3萬公里更換。

防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時(shí)，冷凍液容器上有一個(gè)max（最多）和min（最少）兩個(gè)符號，在更換冷凍液時(shí)，冷凍液容量不能超過max，不能低于min。

汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入損壞電噴系統(tǒng)。如果太臟或者堵塞一般表現(xiàn)為加速無力，啟動困難?，F(xiàn)在一般都是內(nèi)置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

剎車片

嚴(yán)格來說，剎車片并沒有一個(gè)特定的更換周期，因?yàn)檫@是一個(gè)易損件，使用情況不同，剎車片所承受的壓力也有所不同。所以在更換剎車片時(shí)，我們應(yīng)該留意剎車片的厚度，再考慮是否需要更換，一般的更換時(shí)間為4萬公里左右，如果你是一個(gè)開車方式比較柔和的車主，則可以延長到6-8萬公里，但最重要還是時(shí)刻留意車輛的剎車能力和剎車片狀況，視情況更換剎車片。

蓄電池

車輛正常駕駛的時(shí)候，蓄電池的更換周期一般在4萬公里左右，如果感覺到車輛啟動無力的時(shí)候，就說明蓄電池可能出問題了，在此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換蓄電池。與此同時(shí)，建議大家盡量不要在車輛熄火后開著大燈或大聲播放音樂，這都會損耗到蓄電池電量，當(dāng)你要打火時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒有足夠的電量點(diǎn)火，那就很尷尬了。

以上基本上是每輛車都需要做的項(xiàng)目，保養(yǎng)時(shí)還會有其他項(xiàng)目需要做，比如車有故障現(xiàn)象，修車而要做的項(xiàng)目肯定要做，不然怎么修車。

還有如果某個(gè)部件壞了需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套開裂，某個(gè)拉桿變形了，漏油了等等，反正就是一些顯而易見的故障，用眼睛看就能看出來這個(gè)部件壞了，那也是需要更換的。還有一些養(yǎng)護(hù)型的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)少做，比如清洗三元催化，線路做個(gè)養(yǎng)護(hù)，全車膠條做養(yǎng)護(hù)等等，根據(jù)個(gè)人情況有選擇的去做。