今天的東北人100年前都是哪里來的
今天的東北人100年前都是哪里來的。今天的東北留不住人，可100年前東北誰都想去。那么，今天的東北人都是從中國哪里移民來的呢？
東北經(jīng)濟(jì)萎靡不振，早就不是什么新鮮事。或許是覺得東北還不夠慘，東北人口也開始頻頻告急。2016年，遼寧省社科院發(fā)布報(bào)告稱，2000年第五次人口普查東北三省還有凈流入36萬人，到了2010年第六次人口普查，東北人口已經(jīng)凈流出將近200萬人。遼寧省保持凈流入，但吉林和黑龍江省都是凈流出。
東北流出的人口大多數(shù)并不是到海南養(yǎng)老的老年人，而是年輕人。例如2014年，黑龍江省社科院發(fā)布報(bào)告指出，2000年到2011年，黑龍江省戶籍凈遷出322.5萬。15-44歲年輕勞動(dòng)人口占遷出人口比例達(dá)到70%。2017年1月底，中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳只好聯(lián)合印發(fā)意見，希望能引導(dǎo)高校畢業(yè)生到東北工作。
今天東北出于各種各樣的原因，散失了對(duì)人的吸引力，在很長一段時(shí)間都看不到希望。不過許多人不知道的是，100年前的東北卻風(fēng)光無比。那時(shí)候的東北是一塊巨大的吸鐵石，當(dāng)代東北人的祖輩幾十年如一日跋山涉水，共同完成了人類歷史上規(guī)模罕見的移民壯舉。
饑不擇食
漢族人民向東北大規(guī)模移民開始于清朝，之前就算有，也可以忽略不計(jì)。清兵入關(guān)后，先是鼓勵(lì)百姓出關(guān)去東北開墾土地，接著話鋒一轉(zhuǎn)，就是長達(dá)200年的封禁。從康熙開始，朝廷就對(duì)東北采取消極移民政策，乾隆則變本加厲徹底封禁東北。清廷目的很明確：保持滿族的純潔，防止?jié)h化，以免威脅到自己統(tǒng)治。
1871年，一位滿族新娘。/Wikimedia
但第一波大規(guī)模移民恰恰發(fā)生在朝廷三令五申、嚴(yán)厲禁止移民時(shí)期。比如乾隆八年(1743年)天津府、河南府等地發(fā)生旱災(zāi)，朝廷不得不進(jìn)行變通，放災(zāi)民出關(guān)。乾隆九年山東、河南、天津等地受災(zāi)，難民涌入東北覓食。到乾隆四十一年，東北地區(qū)的移民人數(shù)總計(jì)131萬，這波移民運(yùn)動(dòng)也被稱為“闖關(guān)東”。
有心無力的朝廷，擋不住窮困潦倒的關(guān)內(nèi)民眾。進(jìn)入到19世紀(jì)，朝廷受到國內(nèi)外三番五次的打擊，財(cái)政上入不敷出，東北大片土地更是被俄國蠶食。眼看著大清國快要完蛋了，朝廷只好根本性地改變了過時(shí)的東北移民政策，于1860年起允許移民進(jìn)入東北，并且宣布了一系列鼓勵(lì)政策，包括放荒、免稅、補(bǔ)助等優(yōu)惠(當(dāng)然，大清國最后還是完了)。
東北一開禁，華北地區(qū)的民眾就見著了救命稻草。要知道，中國歷史上一直是一個(gè)多災(zāi)多難之國。道光三年(1823年)到宣統(tǒng)三年(1911年)的90年間，直魯豫三省(今天河北、山東、河南省)受災(zāi)數(shù)竟然達(dá)到了7400多縣次，直魯兩省67萬多個(gè)村莊次。即使是到了民國，各式各樣的災(zāi)難依然迫使華北人民出走東北。
1928年，蘭州饑民在中山橋乞食狀況。/Wikimedia
華北人民生存艱難，不止是因?yàn)闉?zāi)難頻發(fā)，還因?yàn)樗麄兂惺苤鯇こ５目辆桦s稅。搖搖欲墜的大清國，華北地區(qū)的地租已經(jīng)普遍高于東北地區(qū)2-4倍。到了民國更是有增無減，山東、河北、河南三省的農(nóng)民輪流受到軍閥盤剝。在河北，1927年的稅捐就有：房捐、車捐、豬捐、狗捐、糞捐、軍事附捐、煤捐、堤工捐、演劇公益捐、柴草秤公捐、鹽稅附加捐、興亡附加捐……附加征稅多達(dá)二十多種。
第二波關(guān)內(nèi)移民東北的浪潮，從1860年開始到1895年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)為止，為東北帶來了數(shù)量可觀的人口。不過這不算什么，近代最為壯觀的移民潮發(fā)生于1902年之后，一直持續(xù)到九·一八事變爆發(fā)。在30年時(shí)間內(nèi)，總共有1500-1700萬人次關(guān)內(nèi)移民先后進(jìn)入東北，其中留下來的永久居民至少有800萬-1000萬人。移民是東北人口增長的最重要力量。
一路向北
在這波移民大軍里，地理位置決定了移民的構(gòu)成，靠近東北的省份首當(dāng)其沖成為輸出移民的大省。例如1927-1929年，東北三省移民平均85%都來自山東，河北次之，河南也貢獻(xiàn)了個(gè)位數(shù)百分比。有意思的是，當(dāng)時(shí)山東方面報(bào)紙也憂心忡忡地報(bào)道，“山東人每年減少二百余萬”。
近代進(jìn)入東北的移民山東人占絕對(duì)的主流，東北移民成分同時(shí)也十分多樣。除了上文提到的河北、河南外，山西、湖北和浙江甚至是廣東沿海的人民都愿意到東北一試身手，東北此時(shí)已然是中國接受外地移民最多、來源地域最廣的地區(qū)，簡(jiǎn)直和21世紀(jì)蕭瑟的東北判若兩人。
1926年，中華民國行政區(qū)劃圖。/Wikimedia
歷史上移民東北的路線無非是兩條，一條是“泛海”，也就是走水路，山東人最愛用。一條是“闖關(guān)”，也就是走陸路，深受河北、河南、山西等省移民青睞。隨著輪船通航和鐵路的鋪設(shè)，移民迅速在東北由南向北、由人口稠密地區(qū)到人口稀松地區(qū)擴(kuò)散開來。
拿移民輸出最多的山東為例。山東西部、北部和南部的移民，離海較遠(yuǎn)，他們就乘火車進(jìn)入東北。沒錢坐車的貧民，就肩挑步行，從柳條邊的威遠(yuǎn)堡門、法庫門、遼東邊墻的各邊口以及喜峰口、古北口等處進(jìn)入東北。
山東南部的移民則從青島乘船過海抵達(dá)大連，進(jìn)入東北。要么就從煙臺(tái)登船到達(dá)營口，踏上東北的土地。在1927年，大連上岸的山東人有七成，營口上岸的只有兩成，京奉鐵路來東北的僅為一成，這是因?yàn)樯綎|半島與遼東半島隔海相望，距離最近的地方只有90海里，船票也便宜，山東移民自然更愿意選擇水路。
包括山東人在內(nèi)的移民，進(jìn)入東北后，不滿足于在下車下船的地方定居，他們會(huì)進(jìn)行第二次、第三次流動(dòng)。以最北邊的黑龍江省為例，移民若從陸路前往黑龍江，一般就是沿著俄國人留下的中東鐵路南滿支線以及京奉鐵路北上，途徑沈陽、長春到達(dá)哈爾濱，再以哈爾濱為據(jù)點(diǎn)四散而開。
南滿洲鐵道，亞細(xì)亞號(hào)列車。/Wikimedia
移民若從水路進(jìn)入黑龍江，主要是搭乘青島-大連、煙臺(tái)-營口、天津-營口、煙臺(tái)-海參崴四條航線。接著自大連、營口上岸后，多轉(zhuǎn)乘日本人鋪設(shè)、經(jīng)營的南滿鐵路火車經(jīng)過長春進(jìn)入黑龍江。實(shí)際上，1920年到1922年，營口上岸的勞動(dòng)力移民只有6%留在了營口，有65%都去了北滿(近似理解為東北地區(qū)北部)。大連上岸的移民更是有75%都去了北滿。
機(jī)會(huì)之地
很顯然，災(zāi)荒和苛捐雜稅根本不足以解釋，為什么中國人民要前赴后繼地輾轉(zhuǎn)前往東北，而不是去別的地方。東北之所以成為人口吸鐵石，還因?yàn)闁|北充滿希望。清朝末年到九·一八事變之前，短短幾十年間，東北從一個(gè)尚未開發(fā)的處女地，一躍成為全中國發(fā)展最快、發(fā)展程度最高的地區(qū)。
九·一八事變前夕，東北每100平方公里有0.82公里鐵路，中國本土平均只有0.11公里。東北每10000人擁有1.50公里鐵路，中國本土這一數(shù)字只有0.28公里。東北從1903年到1930年，中國本土貿(mào)易僅增加3倍多，東北則增加了30倍。在1903年，東北的貿(mào)易額只相當(dāng)于中國本土貿(mào)易額的3.05%，1930年上升到了29.2%，關(guān)鍵是東北當(dāng)時(shí)人口尚不到中國本土的8%。
得益于國內(nèi)外資本的大量流入，東北不必費(fèi)盡心思打出移民廣告，各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展無時(shí)無刻不在召喚其他地區(qū)人民的到來。鐵路沿線車站，裝卸、搬運(yùn)、打包等行業(yè)空前發(fā)達(dá)，站臺(tái)內(nèi)外各式商號(hào)林立，貨場(chǎng)上外運(yùn)農(nóng)場(chǎng)品堆積如山，各大車站招募大量工人和服務(wù)人員。
城市建筑業(yè)和建材工業(yè)順勢(shì)崛起，1910年，南滿地區(qū)的日資建筑公司就有40余家。而1919年，日本人勢(shì)力范圍的滿鐵附屬地的磚瓦廠雇傭勞動(dòng)就達(dá)到175萬人次。另外，日用品、食品等消費(fèi)品工業(yè)興起，滿鐵附屬地工廠規(guī)模遠(yuǎn)超民族工業(yè)，僅僅只是酒業(yè)一項(xiàng)，一年就雇傭勞動(dòng)力24萬人次之多。再就是新式農(nóng)場(chǎng)建立，東北西部和北部建立了幾十個(gè)近代化農(nóng)場(chǎng)，每個(gè)農(nóng)場(chǎng)普遍墾殖面積在1萬公頃以上，急需勞動(dòng)力。抵達(dá)東北的關(guān)內(nèi)移民，從事的職業(yè)多種多樣。1928年在大連登陸的中國人，從事農(nóng)業(yè)的有23.6%，礦山業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、交通業(yè)、公務(wù)自由業(yè)、家事使用人分別占到0.9%-3.5%不等，剩下的64.2%都被統(tǒng)計(jì)入“其他自由業(yè)”一項(xiàng)中。這里的自由業(yè)者是指無固定職業(yè)，在特定時(shí)間出賣苦力的雇傭者。
移民在東北工作機(jī)會(huì)多，工資也比關(guān)內(nèi)高。1921年，從事農(nóng)業(yè)勞動(dòng)的工人，日工資山東為0.13元，山西為0.14元，而吉林為0.36元，奉天(遼寧)為0.42元。如果在東北從事其他職業(yè)，還能享受到驚人的工資漲幅，例如民國三年(1914年)，東北的印刷工日工資僅為0.40元。到了民國四年，工資就漲到了1.75元。
東北勞動(dòng)者薪酬表。/付平
東北穩(wěn)定優(yōu)越的環(huán)境還促使越來越多人留了下來。早期移民可能只想待上兩年就走，最長最長不會(huì)超過10年。但1921年之后，在東北永久定居的移民急劇增加。1925年時(shí)留下來的移民就有49.73%，1927年永久定居率甚至達(dá)到了67.49%。早期移民青壯年男性居多，使得東北男女性別比嚴(yán)重失衡。后來移民開始拖家?guī)Э诙鴣恚员壤砰_始上升。
九·一八事變之前，東北是全中國乃至整個(gè)亞洲地區(qū)閃耀的新星，中國人用腳為自己和子孫的未來投出了一票。今天我們?cè)绞腔厥讝|北輝煌的過去，越會(huì)對(duì)東北的現(xiàn)狀感到扼腕嘆息。現(xiàn)在這些移民后代逃離東北，某種意義上也是在重復(fù)勇敢祖輩的經(jīng)歷——哪里有希望，哪里能活下去，他們就義無反顧地到哪里去。
