明朝制造世界上首顆水雷擊沉日本大型戰(zhàn)艦

明朝萬歷十八年(公元1590年)施永圖所著的《心略》一書中，心略武備火攻卷記載了我國用香作為定時引信的原始漂雷——水底龍王炮”。據(jù)史料記載，在萬歷年間的抗日援朝時期，明朝海軍曾使用“水底雷”一舉擊沉日本一艘大型戰(zhàn)艦，這是人類歷史上第一次使用水雷取得實際戰(zhàn)果，比日俄戰(zhàn)爭中的水雷戰(zhàn)早了近3個世紀。

它的構造是用牛的尿泡做雷殼，以保持水密，內槳黑火藥，以香點火作引倍，牛牛的尿泡聯(lián)接在俘于水面的木板和雁翅下面，用雁翅管和羊腸進行通氣，木板隨波浪上下，水不能灌入，以保證香能正常燃燒。牛牛的尿泡;面墜食石塊，位它有一個向的力.以保持漂流時的平穩(wěn)。

在使用時“量賊舟泊處，入水淺深，將重石墜之，黑夜順流放下，香到火發(fā)，炮從水底擊起，船底粉碎，水卜賊沉，可坐而擒也”。可以看出，這種水中武器的引信是根據(jù)到達敵人艦船酌距離和水流的速度來確定香的燃燒時間，它利用水流作為推動力，當接近放船底時，“香到火發(fā)，炮從水底市起”，出其不意地從水下轟擊敵艦。

明朝萬歷二十七年(公元1599年)，王鳴鶴著的《火攻答》一書中，記載了將地雷中采用的“走線”方法(即擊發(fā)裝置用繩索牽住，當繩索被拉動時發(fā)火引起爆炸的方法)應用于水雷，即在水雷上安裝一根或幾根繩索，任其橫浮于水面，當敵船航行時，掛上這些繩索，就會拉動擊發(fā)引信，引起爆炸，把敵船擊毀。當時把這種水雷稱之為“海底嗚雷”。

到明朝天啟元年(公元1621年)，又把用香作定時引信的漂雷“海底龍王炮”和采用“走線”方法的水雷“海底嗚雷”改進為觸線式漂雷一“誨炮”。明朝茅元儀在《武備志》中記載了一種與今日的人操魚雷相仿的“聯(lián)環(huán)舟”，“其舟約四丈許，外視之若一舟，分則為二舟，前半截三之一，后半截三之二，中聯(lián)以環(huán)，前截載火炮、神煙、神砂、毒火等器，首裝大倒須釘數(shù)枚，銳向其利，后截二夯施數(shù)槳，載兵士”。

這種“聯(lián)環(huán)舟”在作戰(zhàn)時“遇堿乘順風或自上流，以首釘撞于敵舟之上前環(huán)自解，后載則回”，釘于敵人船體上的“聯(lián)環(huán)舟”前截中的火器起爆后，敵人“船體破裂，進水而沉”。前后兩截之間的聯(lián)結環(huán)是由兩個大鐵環(huán)和兩個鐵釣組成。鐵環(huán)固定在前截，鐵鉤裝在后截上鉤住鐵環(huán)，“撞于賊船，則放其鉤，而后截即回本寨也”。

清朝光緒十二年(公元1886年)，愛國志士袁祖禮編著了《戰(zhàn)守羅盤炮指南儀五雷各法圖說》一書。書中對“獨雷”、“陰陽雷”、“梅花雷”、“懸雷”、“飛雷”等轟船五雷，都作了詳細的敘述和說明。“獨雷”足單個使用的水雷，其“力最猛.能碎極堅極大之鐵甲船”;“明陽雷”、“梅花雷”是雙連和五連的水雷，與現(xiàn)代戰(zhàn)爭中常見的水雷群形狀相似;“懸雷”乃是一種錨雷，“不浮于水面，不沉于海底，懸于水半空，敵船一到雷上，而雷自發(fā)，鐵船沉矣”;“飛雷”則是“隨漸飛去遇船一撞即發(fā)”的漂雷。其小“懸雷”是我國歷史上最早所見性能較優(yōu)越的機械引情觸發(fā)水雷。