暖春時(shí)節(jié)，年過八旬的空軍濟(jì)南南郊干休所離休干部王萬亭透過影集里珍藏的一張老照片，講述了他參加抗美援朝的那段戰(zhàn)斗經(jīng)歷。

朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，正在長春空軍第二航校學(xué)習(xí)的王萬亭提前畢業(yè)。當(dāng)時(shí)空軍組建不久，參戰(zhàn)部隊(duì)只有兩個(gè)師，王萬亭被分配某師9團(tuán)一大隊(duì)任特設(shè)組長。“一級(jí)戰(zhàn)斗英雄”王海和“英雄僚機(jī)”焦景文就出在這個(gè)大隊(duì)。

那時(shí)是大機(jī)群作戰(zhàn)，一起飛就是數(shù)十架、幾百架，有時(shí)最后一批飛機(jī)剛起飛，首批起飛作戰(zhàn)的飛機(jī)已飛回著陸，來不及調(diào)整只好對(duì)頭著陸，十分驚險(xiǎn)。多數(shù)時(shí)間，一天戰(zhàn)斗起飛兩次，機(jī)務(wù)保障任務(wù)十分繁重。

鴨綠江畔的冬季異常寒冷，保障難度大，手伸出來沒多久就凍麻木了。王萬亭和戰(zhàn)友每天凌晨3點(diǎn)鐘開始為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備，5點(diǎn)前就要準(zhǔn)備完畢，飛機(jī)有故障還要連夜排除。盡管是風(fēng)餐露宿艱苦異常，但他們?nèi)远分景簱P(yáng)，堅(jiān)決不讓飛機(jī)帶著故障上天。

一次，王萬亭正在給飛機(jī)充氧，2架美F-86飛機(jī)從云層中俯沖下來對(duì)著飛機(jī)掃射，打得飛機(jī)跑道直冒火星。當(dāng)時(shí)大家都在停機(jī)坪上工作，但沒有一個(gè)人躲藏，該加油的加油，該充氧的充氧，心里只有一個(gè)念頭，把飛機(jī)準(zhǔn)備好，隨時(shí)升空作戰(zhàn)。

飛機(jī)起飛后，王萬亭和戰(zhàn)友就到機(jī)場(chǎng)休息棚，架起一部接收機(jī)，收聽空戰(zhàn)實(shí)況。他們把F-86飛機(jī)叫“小狼”，其他機(jī)種叫“小狗”，敵占區(qū)叫“運(yùn)動(dòng)場(chǎng)”。所以經(jīng)常聽到大家說幾號(hào)“運(yùn)動(dòng)場(chǎng)”發(fā)現(xiàn)“小狼”多少條，發(fā)現(xiàn)“小狗”多少只。聽到打勝仗的消息是大家最高興的事，雖然沒有上天與敵人搏斗，但他們知道，每場(chǎng)勝仗都有機(jī)務(wù)官兵的心血。

從1951年10月到12月，王萬亭所在大隊(duì)共擊落擊傷敵機(jī)15架，無一人一機(jī)傷亡，取得15∶0的輝煌戰(zhàn)績，創(chuàng)造了世界空戰(zhàn)史上的奇跡，機(jī)務(wù)工作因保障有力榮立集體一等功。