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秦朝人優(yōu)先建壁壘 羅馬人熱衷筑道路

2017-03-02 13:54:15  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:在東方有萬里長城。公元前3世紀秦始皇修建的長城,加上16世紀明代修建的長城,全長達到5000公里。 在西方則是羅馬道路網(wǎng)。在公元前3世紀至

在東方有萬里長城。公元前3世紀秦始皇修建的長城,加上16世紀明代修建的長城,全長達到5000公里。

在西方則是羅馬道路網(wǎng)。在公元前3世紀至公元2世紀的500年間,羅馬人鋪設的道路僅干道總長就達8萬公里,如果加上支線在內,則長達15萬公里。

為什么中國和羅馬開始興建全國性的土木工程的時候,一個國家選擇了修筑長城,而另一個國家選擇了鋪設道路呢?當然,中國古代并非沒有道路,同時代的羅馬也并非沒有壁壘。只不過是,重點是放在長城上,還是放在道路上。

顯然,問題不在于技術能力。羅馬人也并非不用抵御外敵的侵略,不關心國家的防御。然而,他們卻選擇了優(yōu)先修筑道路,而不是修建壁壘。由此我們可以看出,修建長城的秦朝人和修筑了四通八達道路網(wǎng)的羅馬人的不同,就在于對國家應該興建什么樣的大工程這件事認識的不同。壁壘是斷絕人的來往,而道路則是促進人的來往。那么,國家防衛(wèi)這一最為重要的目的,是通過斷絕與其他民族的來往來實現(xiàn),還是通過促進本國內人們的來往來實現(xiàn)呢?

兩個民族在這一方面觀念的不同,對于中國和羅馬這兩大古代強國來說,甚至決定了以后的國家形態(tài)。

羅馬人沒有像同時代的秦朝人那樣修筑翻山越嶺、綿延不絕的萬里長城,而是選擇了修通10倍乃至20倍于長城的道路,他們把道路視為國家的動脈。

也許正因如此,他們才認為修建一兩條道路遠遠不夠,而是讓道路四通八達。正如只有通過人體的血管將血液輸送到全身,人才能活下去一樣,國家要健康地生存下去,也不可缺少血管一樣遍布全國的道路網(wǎng)絡。

道路本身并非羅馬人的發(fā)明,然而它的網(wǎng)絡化,而且是實行日常養(yǎng)護的網(wǎng)絡化,卻完全是羅馬人的獨創(chuàng)。

基礎設施不僅耗費巨大的人力、物力,并且需要漫長歲月才能建成,正因如此,它不僅僅是硬件領域的成果,而且還會對軟件領域,也就是精神領域產生深遠的影響。換言之,如何建設基礎設施,將決定這個民族今后的走向。

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