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全球四大水下古城的千年寶藏 令無(wú)數(shù)人瘋狂

2016-07-26 03:45:40  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):在七個(gè)大洋的海底,蘊(yùn)藏著很多與人類(lèi)活動(dòng)有關(guān)的實(shí)物證據(jù)。它們由于颶風(fēng)、洪水、地震或者水位上升等各種自然災(zāi)害的影響而沉沒(méi)海底,消失得無(wú)

在七個(gè)大洋的海底,蘊(yùn)藏著很多與人類(lèi)活動(dòng)有關(guān)的實(shí)物證據(jù)。它們由于颶風(fēng)、洪水、地震或者水位上升等各種自然災(zāi)害的影響而沉沒(méi)海底,消失得無(wú)影無(wú)蹤。這些城市、島嶼會(huì)藏著什么寶藏呢?我們一起去探尋這些失落的古文明。

一、埃利凱之謎

據(jù)說(shuō)在埃利凱,有伊奧尼亞人建立的海神波塞冬大神殿。海神波塞冬的信仰在這里是絕對(duì)至高無(wú)上的。由于亞細(xì)亞人的入侵,這座重要城市遭到踐踏蹂躪,神廟也荒廢了。

波塞冬一怒之下,馬上將地震的災(zāi)難降臨于這個(gè)城市。眨眼之間,埃利凱就被大海吞沒(méi)了。大陸的深處都成為一片汪洋,連樹(shù)尖也淹沒(méi)于海水之中。這場(chǎng)大災(zāi)難之后,過(guò)往的船只可以看得到水下的街道和成排的樹(shù)木,還有波塞冬的大青銅像依然威風(fēng)凜凜的挺立著。可是埃利凱究竟在哪里,歷來(lái)是歷史上的一大疑案。

希臘的考古學(xué)家和古生物學(xué)家為打撈與之相關(guān)的遺物,一直在以科林特灣為中心的地區(qū)進(jìn)行海底調(diào)查及資料收集工作。根據(jù)探測(cè)結(jié)果得知,由于1870年的地震使這一帶地殼又下沉了10米以上,而周?chē)暮恿飨蚩屏痔貫匙⑷氲拇罅磕嗌硨@麆P完全覆蓋了。這使人感到解開(kāi)埃利凱之謎似乎更加遙遠(yuǎn)了。

二、推羅遺跡

推羅原是一個(gè)島嶼,這里繁榮的中心城市在古代就已消失了。據(jù)說(shuō),該城市建于公元前1195年。當(dāng)時(shí)在海面的兩個(gè)島上有造船廠,公元前950年前后修筑了連接兩島的海堤和砦堡,使推羅作為當(dāng)時(shí)的要塞港口而名聞遐邇。

據(jù)記載,在公元前333年前后,推羅人向馬其頓亞歷山大大帝的東征軍投降,在此以前是其發(fā)展的鼎盛期,其后逐漸衰落,在羅馬的統(tǒng)治下又再度繁榮,但其港口的具體位置及大規(guī)模建筑的方法等情況均不被世人所了解。法國(guó)著名考古學(xué)家、耶穌會(huì)教士安德亞斯·普瓦德巴爾神父組織了大規(guī)模的調(diào)查團(tuán),對(duì)這一遺跡進(jìn)行了考古工作。考察結(jié)果是確認(rèn)了海底3~5米深的推羅港口遺址,防波堤寬8米,深入海中200米,接著是第二道長(zhǎng)250米的防波堤,在這里可以分辨出船舶的出入口痕跡。

此外還了解到,這里還有配套的貨場(chǎng)、造船廠、碼頭等遺跡。于是,這座公元2世紀(jì)前后的羅馬殖民城市才開(kāi)始為人所知。普瓦德巴爾神父認(rèn)為,這座港灣城市是因貿(mào)易而達(dá)到極度繁榮的,它對(duì)東方文化在地中海沿岸的傳播發(fā)揮了重要作用。

三、最古老的古希臘海底城

在利比亞班加西北200千米的東部海岸,有古希臘建設(shè)的阿波羅尼亞港。這一古代港灣城市現(xiàn)在已大部分沉沒(méi)于大海之中。阿波羅尼亞港是古希臘最大的殖民地之一,公元前631年建成,公元前90年左右,成為羅馬統(tǒng)治下的北非糧食的重要輸出港,在羅馬時(shí)期發(fā)揮過(guò)重要的作用。

以N·C·弗萊明克為首的劍橋大學(xué)的考古調(diào)查團(tuán),為探明這座古代港灣城市規(guī)模設(shè)施等,于1958年至1959年對(duì)這一被海水淹沒(méi)的遺址進(jìn)行了調(diào)查。他們從海底發(fā)現(xiàn)了邁錫尼時(shí)代的街道、房屋群、石棺以及古希臘青銅時(shí)代的缽等遺物。由此分析,這一城市在古希臘青銅時(shí)代初期即已建成,是目前所見(jiàn)最古老的海底城市,在通往克里特島的貿(mào)易之路上占有重要的位置,是輸出沃泰加灣周?chē)火埼忠八霎a(chǎn)農(nóng)作物的重要商業(yè)港。

四、尋找海底的“克洛斯維諾爾”珍寶

故事要追溯到1782年6月15日。那天,有一艘三桅大帆船“克洛斯維諾爾”號(hào)離開(kāi)錫蘭(現(xiàn)在的斯里蘭卡)港,鼓著滿帆在煙波浩淼的印度洋上航行。船上有150名乘客,還有數(shù)不勝數(shù)的貴重物品。

8月4日,當(dāng)航行到非洲東南角沿海時(shí),一陣強(qiáng)勁的風(fēng)暴把船吹向海岸。帆船在風(fēng)、浪和潮水的共同作用下,迅猛地向著懸崖峭壁沖去。不久,這艘千瘡百孔的帆船便帶著巨額的財(cái)寶和幾個(gè)未能上岸的水手葬身海底。僥幸逃生的水手把海難經(jīng)過(guò)和叢林歷險(xiǎn)寫(xiě)成書(shū),流傳于世,引起轟動(dòng)。

但是,最使人們感興趣的,卻是那船上的巨額財(cái)寶,它吸引著一批又一批的探寶者前往尋覓。幾十年過(guò)去了,一些人尋找海底沉寶的夢(mèng)并沒(méi)有破滅。隨著打撈能力的提高,促使一些人還想重整旗鼓,似乎有不拿到沉寶誓不罷休的決心。然而,“克洛斯維諾爾”號(hào)現(xiàn)在究竟在哪里呢?它上面究竟有沒(méi)有如此巨量的財(cái)寶?這些財(cái)寶是否已有人偷偷地?fù)谱吡四兀窟@對(duì)渴望尋寶的人們來(lái)說(shuō),仍然充滿著謎。

這些沉落海底的歷史,雖然隨著時(shí)間的流逝更加難以尋找,但是因其自身具有很大價(jià)值,一直受到考古學(xué)家的重視。所以雖然目前還找不到這些失落文明,但是希望還是要有的,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢。

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